Neste artigo vamos tentar dissipar mitos e explicar-lhe todos os problemas que o seu carro pode ter caso o obrigue a uma mudança “forçada” de dieta.
Abastecer um carro Diesel com gasolina
Imagine este cenário: chega ao posto de abastecimento com o seu carro Diesel, engana-se e abastece com gasolina. Neste cenário tem duas hipóteses: ou ligou ou não ligou o carro.
Se se apercebeu do erro e não chegou a ligar o carro — aliás, ligar a ignição já é prejudicial —, apenas tem de chamar o reboque para que na oficina procedam ao esvaziamento do depósito.
Se não se apercebeu do erro e, por azar, ligou a ignição ou colocou o motor a trabalhar, a fatura será mais elevada. E mesmo que se tenha apercebido do erro atempadamente e recorra ao truque de atestar o que faltava novamente com gasóleo e ligue o motor, não vai evitar problemas, sobretudo nos motores Diesel modernos.
Neste caso, o melhor que tem a fazer é desligar o motor o mais rapidamente possível e chamar a assistência em viagem.
Depois disto prepare-se para uma reparação que vai envolver a limpeza do circuito de alimentação de combustível, substituição do filtro de gasóleo e ainda para a possibilidade de tanto a bomba injetora como os injetores estarem avariados devido a esta nova e indesejável dieta.
Gasóleo num motor a gasolina
Hoje em dia, devido à dimensão do bocal de enchimento dos carros a gasolina, será mais difícil colocar gasóleo num carro a gasolina — difícil, mas não impossível.
Na eventualidade de tal acontecer e tenha dado conta a tempo do erro, onde coloca apenas um pouco de gasóleo, temos boas notícias. Se atestar o resto do depósito com gasolina, e este fique cheio sobretudo com gasolina, o problema pode ser resolvido sem ter de visitar a oficina. A probabilidade é que, quando em funcionamento, note um menor rendimento do motor.
Porém, se a proporção de gasóleo for superior à de gasolina no depósito, não ligue o motor. Vai ter de visitar o mecânico para que este esvazie o depósito.
Caso tenha colocado o motor a trabalhar, sendo a maioria do combustível no depósito gasóleo, então o melhor é mesmo ter esperança de que o combustível errado não tenha passado pelo catalisador sem ter sido queimado. Se tal se confirmar prepare-se para uma reparação bem dispendiosa.
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